Kaphaltestellen mit Tramverkehr sind Problemstellen im Velowegnetz, die für viele Velofahrende schwierig zu befahren sind. Wie trotzdem eine durchgehende und sichere Veloführung realisiert werden kann, stellen die Städte Basel und Wien vor. Ihre Lösungsansätze heissen «Velolichtinsel» oder «befahrbares Haltestellenkap». Der Aus- oder Umbau von Tramhaltestellen für den VeloÂverkehr muss zwingend die Anforderungen der Hindernisfreiheit erfüllen. Auch dieser Aspekt wird beleuchtet.
Patronat: Bundesamt für Strassen ASTRA